LEPAS ทบทวนตลาด-หลังการขาย เริ่มประกอบ L6 ที่ระยอง ส่งมอบทันรับโครงสร้างภาษี EV นำเข้า ‘ตัวแปร’ แข่งขันราคาตลาด
จิตติศักดิ์ วงษ์ศิริ ผู้อำนวยการด้านการขายและการพัฒนาเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย ของ LEPAS Thailand (เลพาส ประเทศไทย) กล่าวว่า LEPAS เตรียมความพร้อมแผนดำเนินงาน เพื่อให้สอดคล้องกับหลักเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องและแผนธุรกิจในประเทศไทย ภายหลังคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้า โดยกำหนดเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม 2570 เพื่อส่งเสริมการลงทุน การผลิต และการสร้างมูลค่าเพิ่มภายในประเทศ
ทั้งนี้ LEPAS จะประเมินผลกระทบจากโครงสร้างภาษีควบคู่กับความต้องการของตลาดเพื่อให้การตัดสินใจด้านผลิตภัณฑ์และข้อเสนอสำหรับลูกค้ามีความเหมาะสม พร้อมวางแนวทางการดำเนินงานให้เชื่อมโยงตั้งแต่การผลิตจนถึงการดูแลหลังการขาย
สำหรับการส่งมอบรถยนต์ LEPAS พร้อมทบทวนแผนตามรายละเอียดมาตรการที่ได้รับการยืนยัน และประสานข้อมูลกับผู้แทนจำหน่าย เพื่อให้ลูกค้าได้รับข้อมูลเกี่ยวกับกำหนดส่งมอบและเงื่อนไขการซื้ออย่างชัดเจน เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าและความพร้อมของรถแต่ละรุ่น
นอกจากนี้ LEPAS ยังวางแนวทางเปลี่ยนผ่านจากการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปสู่การประกอบที่จังหวัดระยองไว้ก่อนหน้านี้ พร้อมกำหนดการเพิ่มผลิตจริงเดือนพฤศจิกายน 2026 (ปัจจุบัน เลพาส เพิ่มการประกอบรถยนต์ LEPAS L6 เป็นรุ่นแรกเรียบร้อยแล้ว) ซึ่งล็อตแรกคาดว่าจะพร้อมลงสู่ตลาดและส่งมอบทันเวลาที่รัฐบาลกำหนดฐานภาษีใหม่
“เลพาส ยังคงให้ความสำคัญกับแผนผลิตในประเทศไทย ซึ่งเป็นรากฐาน สำคัญของการดำเนินธุรกิจในระยะยาว”
ขณะเดียวกัน LEPAS ยังมุ่งให้ความสำคัญด้านการพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่ายและศูนย์บริการให้รองรับการใช้งานของลูกค้า ผ่านการพัฒนาบุคลากรด้านเทคนิค เครื่องมือเฉพาะทาง และการบริหารจัดการอะไหล่ภายใต้โปรแกรม LEPAS Care เพื่อให้การขยายธุรกิจดำเนินไปพร้อมกับคุณภาพการบริการตลอดระยะเวลาการเป็นเจ้าของรถยนต์
“ในช่วงที่นโยบายและตลาดกำลังเปลี่ยนแปลง ลูกค้าควรได้รับข้อมูลที่ชัดเจนและการดูแลที่ต่อเนื่อง เลพาส มุ่งให้ความสำคัญกับการสื่อสารผ่านเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย ควบคู่กับการพัฒนามาตรฐานบริการ เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในการเลือกใช้และใช้งานรถยนต์ LEPAS ในทุกวัน”
FYI (กองบรรณาธิการ AlternateX)
-
รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) นำเข้าทั้งคัน ปรับขึ้นเป็น 35% จากเดิม 10%
-
รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (REEV / Range Extender EV) นำเข้าทั้งคัน ปรับขึ้นเป็น 35% จากเดิม 15%
-
รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตและประกอบในประเทศไทย (Made in Thailand) ยังคงได้รับสิทธิประโยชน์และอัตราเดิม ไม่ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นภาษีครั้งนี้ เพื่อจูงใจให้ค่ายรถยนต์เข้ามาตั้งฐานการผลิตและใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content)
